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这车简单到没有内胎,却敢无视交警路障
王正 2016-11-16 19:06

这段时间共享单车的概念火了起来,

无伦是摩拜单车还是 ofo,

都成了很多人出行的另一选择。

这车简单到没有内胎,却敢无视交警路障

这也让“骑行”这一绿色出行方式再次得到了大家的关注,

是一种将“低碳出行,健康生活”的理念融入生活的方式。

这车简单到没有内胎,却敢无视交警路障

但对很多骑行爱好者来说,

骑车中最受困扰的问题就是车胎漏气爆胎了。

一家 Nexo 公司发明了这样一种轮胎—— EVER TIRES

让骑车人再也不用为车胎问题而烦恼。

这车简单到没有内胎,却敢无视交警路障

和普通轮胎不同的是,

EVER TIRES 没有内胎

所以完全不用充气。

这车简单到没有内胎,却敢无视交警路障

靠近看,

这款轮胎的内侧经过设计被打了一排孔洞,

它的内部是被一种叫做“Nexell”的共混聚合物填充。

这样即使内胎不存在的情况下,

轮胎也可以轻便耐用,

并拥有良好的减震作用。

这车简单到没有内胎,却敢无视交警路障

骑着这样的轮胎上路,

即使被扎一排钉子,

轮胎也不会有什么影响,

这车简单到没有内胎,却敢无视交警路障

除掉异物之后就可以继续骑行啦~

修车行什么的,

就不用再去了吧

这车简单到没有内胎,却敢无视交警路障

每个 EVER TIRES 轮胎预计累计行驶里程将可以达到 8046 km

搞机兄已经可以从深圳骑到北京两个来回了,

完全够用。

美中不足的是,

这款轮胎的滚动阻力较大,

不适合竞赛时使用,

大概会比正常大小的轮胎多费 10%~15% 的力气。

不过对想靠骑行来健身的人来说,

这反而可能是一个优点,

消耗更大的力气锻炼的效果不就更好么~

这车简单到没有内胎,却敢无视交警路障

Nexo 公司还推出了另一款骑行轮胎 Nexo

不同之处在于这款轮胎没有 EVER TIRES 上的一排孔洞。

而由于更简单的生产工艺,

相比普通轮胎的八到九个生产步骤,

Nexo 只需要一个过程,30分钟来生产。

这种环保的生产理念,

也正是绿色出行方式所倡导的。

(摩拜单车的实心轮胎应该和这个类似)

这车简单到没有内胎,却敢无视交警路障

这两款轮胎现在都已经在 Kickstarter 上众筹,

起售价为 75 美元(约 515 人民币)。

不过暂时只在美国境内发售。


实际上汽车轮胎也有开始尝试这种镂空轮胎设计。

因为如果在行驶中,

充气轮胎遇到胎压过低或过高的情况,

易于引发行车事故和灾难。

而像 EVER TIRES  一样的镂空轮胎则会更安全。

这车简单到没有内胎,却敢无视交警路障
(Hankook公司研制的非充气汽车轮胎)

当然,因为需要更强的生产工艺,

暂时这种轮胎还没能上市,

不过相信,

这些“永不爆胎”的轮胎,

总有一天我们能在路上随处可见。


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