由于进口车需要交纳高额的税费，即便是像特斯拉这样良心定价的汽车品牌也难免会在中国市场受阻，而最好的解决办法当然是在中国开设特斯拉工厂，形成“国产特斯拉”的局面。

从2016年下半年开始，就有特斯拉将在中国建厂的消息，时间已经过去近一年，特斯拉建厂似乎一直是出于传闻之中，没有实质性突破。虽然没有官方消息，不过倒是出现了各路绯闻，坊间相传上海临港、天津汽车模具、国盛集团、上海电气等等多家公司正在和特斯拉商讨中国建厂事宜。为此，上海临港的A股从6月16日起表现出强势的走势，从6月16日的20块涨到了6月22日的近26块，涨幅超过25%，而在昨日晚间，上海临港发表公开声明称从未与特斯拉在华建厂有合作意向，随后也就是6月23日（今日），上海临港低开低走，现价23.6元，相比22日跌幅近9%。另外，特斯拉的另一家绯闻同伴天津汽车模具也发表声明，其表示公司暂时未参与特斯拉在中国建立汽车主机厂有关合作事宜。

有业内人士指出，特斯拉确实有意向在中国开设工厂，也确实在和多家国内公司进行接触谈判当中，特斯拉有意走露与多家公司的谈判风声是为了能够在谈判当中成为强势的一方，以获取更多的谈判筹码，降低其建厂成本。

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