2015年4月3日下午,入华一周年之际,特斯拉在北京金港国际赛车场发布四驱版 Model S(P85D) ,并交付中国首批车主。
发布会上,刚刚上任的特斯拉中国区负责人朱晓彤表示,特斯拉在 5 年之内不会被超越,研发续航400-500公里的里程的电动车是最环保的。当现场有人问起特斯拉的员工分分跳槽苹果公司去研发电动汽车时。朱晓彤说,我们与苹果的挖人比例是 1:7,也就是说苹果从我们这里挖走一个人,我们从苹果挖过来 7 个人,并且苹果 2020 年才会量产电动汽车,我们在 2012 年已经实现了量产。
回到现场
发布会开始之前,特斯拉首先准备了一场直线竞速赛,特斯拉 P85D 分别与法拉利 F430/F458、日产 GT-R、奔驰 A45 AMG、野马 GT 等豪华跑车进行了比拼,比拼的结果就是特斯拉 P85D 完胜。
接下来特斯拉 P85D 交车仪式正式开始:
Model S P85D 是加速加速最快的量产四门轿车,广受汽车专业媒体赞誉。P85D 拥有令人惊叹的 0-96 km/h 的 3.1 秒加速,并能根据行驶需要通过数字技术实现对前轴和后轴的独立控制,在毫秒间将动力分配给前后轴,因此其操控性、抓地性达到顶尖水平。
发布会开始后,特斯拉负责中国区的公共充电业务总监王昊先生告诉我们,特斯拉的超级充电站和目的地充电站正在陆续建设当中,目前他们在国内建有 24 座超级充电站和 500 个左右的目的地充电站,相比这两者充电方式,家庭充电站更受特斯拉车主的喜爱。
之后,特斯拉邀请了几位车主来分享购车感受,其中一位车主表示购买特斯拉的原因是因为特斯拉优质的服务,这位车主目前还在排队订车中,但购车时,她所提出的问题得到了特斯拉的快速回复,并且还可以免费升级套件。而另一位车主则是 P85 与 P85D 的车主,同时拥有两款特斯拉绝对称得上土豪了,他表示自己现在最想做的事情就是把耗油的吉普车卖掉,并且在关注 Model X 的消息。
最后,发布会邀请了“充电网”的 CEO 王振飞来讲述自己的经历,他表示特斯拉目前完全可以完成远程旅行,自己曾经就开车从北京到深圳,沿途一路与各个酒店合作来建设充电站,并且这些充电站都是酒店出钱建设。另外,现在王总还提出了一个公益活动“Clear Sky卫蓝行动”,为方式西藏的沙漠化贡献,活动将之与阿拉善 SEE 的“一亿棵梭梭”项目相结合。这一行动将利用面向特斯拉车主的“充电网”APP平台,发动和鼓励遍布全国各地的特斯拉车主连续 30 天驾驶 Model S。每一位车主报名参加后,“充电网”将以每一位参加活动的车主的名义种下一棵梭梭树,以实际行动为迎接绿色未来作出贡献。
发布会的最后,我有幸试乘了特斯拉 P85D, 4S 店的工作人员告诉我,特斯拉因为是纯电动汽车,所以没有换挡,加速起来非常平顺,我在体验 100 米加速时,明显能感觉到特斯拉 P85D 的推背感,并且是持续延伸的,而特斯拉的另一个亮点就是在松开油门之后会自己降速来回收动力。
总结:
发布会结束之后,我们看到一位特斯拉 P85D 的车主开走了自己的爱车,特斯拉 P85D也完成了自己在国内的首秀。
P85D 起售价 94.95 万元,大概相当于 200 个 iPhone 6 的价格。